最終日の行政視察３日目は大阪府堺市へ伺い「自転車利用のおける交通安全・防犯の取組みについて」を勉強させて頂きました。豊田市では自転車の交通事故死者数は、長期的な傾向として減少傾向に有りますが・・・

平成１０年～平成１４年の５カ年と平成２１年～平成２５年の５カ年を比較すると交通事故死傷者数は減少しているが自転車の交通事故死傷者数が増加している状況です。

「交通事故死傷者数」

●平成１０年～平成１４年・・・１４，７７８人

●平成２１年～平成２５年・・・１３，４５６人　

約９％の減少

「自転車の交通事故死傷者数」

●平成１０年～平成１４年・・・１，６５２人

●平成２１年～平成２５年・・・１，７１０人　　

約３％の上昇

堺市では平成２５年の道路交通法の改正に伴い、自転車事故の削減や犯罪の防止などを目的に平成２６年１０月に「自転車街づくり推進条例」を制定し「ヘルメット着用の努力義務」「自転車の整備及び点検の促進」「自転車損害賠償等への加入の促進と義務化」マナーやコンプライアンス向上の為の「自転車利用推進委員」などを設置されました。

豊田市においても現在の状況を考えるととても参考となり有意義な視察をさせて頂きました。

この後、豊田市へ戻りお通夜へ参列します。

堺市議会議場にて

堺市の自転車のまちづくりの取組みについて

堺市議会にて視察をさせて頂きました